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深高速2019年净利润25亿元 大环保产业取得重大突破

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原标题:深圳高速公路2019年净利润25亿元环保产业重大突破

深圳高速公路()3月18日晚公布2019年度业绩。2019年,公司实现营业收入61.86亿元,净利润24.99亿元,每股收益1.146元。公司董事会建议2019年支付每股0.52元(含税)的末期现金股利,占每股收益的45.37%。

深圳运通表示,2019年是公司2015-2019年发展战略的最后一年。在继续以市场为导向、以创新为驱动的同时,公司将巩固和提升收费公路主营业务,积极拓展新的产业方向,重点发展国内交通基础设施、城市综合开发和大型环保产业两个发展方向,确保业务稳定运营和持续增长。

深圳高速公路2019年实现净利润24.99亿元,扣除2018年南光高速公路、盐卸高速公路、盐坝高速公路(以下简称“三个项目”)处置收入的影响后,同比增长30.42%。其中,本行完成了对沿江公司的注资,确认了部分可弥补前期公路资产损失和减值的递延所得税资产,净利润增加约4.64亿元。转让贵州盛博等四家子公司100%股权和债权,净利润增加1.38亿元;确认梅林达盖茨更新项目一期商品房开发收入为3.77亿元;水关高速公路特许经营权无形资产减值准备减少净利润1.81亿元。

2019年,深高速实现营业收入61.86亿元,同比增长6.52%。扣除三个项目同期差旅费影响后,可比营业收入增长21.78%,其中差旅费占集团营业收入的73.87%,可比差旅费增长5.32%。其他收入主要来自桂龙房地产开发、风力发电和委托管理服务。

在巩固和提升收费公路主营业务的同时,深圳高速公路继续深化环保领域,逐步将重点放在有机废物处理、清洁能源等子行业,实现大型环保产业的初步布局。于二零一九年三月,本集团透过股权转让及增资收购南京风电51%的股权。借助公司的各项措施,南京风电在技术研发和生产方面的综合实力得到了国内众多大型风电企业的认可,并成功进入了一些大型风电企业的供应商采购名单。报告期内,南京风电向本集团贡献人民币5.11亿元,并于2019年成功完成各项业务目标。2019年9月,深圳高速收购包头南丰67%的股权。报告期内,包头南丰向本集团贡献经营收入8800万元。

2019年10月,深圳高速组织的联合体成功中标光明环境公园PPP项目。项目建成后,餐厨垃圾处理能力将达到1000吨/日,这是本集团经过探索和试验后获得的首个受控餐厨垃圾处理项目。2020年1月,本集团进一步签署了一份持有兰德环保的合同。兰德环境保护公司有16个有机废物处理项目,全部项目完成后将达到3000吨/天的处理能力。因此,深圳高速公路已成为有机废物产业链布局完整的企业,在规模上处于行业前列。

据报道,深圳高速公路新“2020-2024发展战略”的制定工作已经基本完成。公司将继承前一战略时期转型发展的成果,坚持交通运输、城市基础设施和大环境保护两大主业,以交通运输建设为导向,将交通运输建设融入区域建设,全面构建粤港澳与海湾城市群的大交通运输格局。与此同时,公司将继续深入大环境